供应信息
智能停车场系统9个基本功能和特点：
一、智能卡功能
智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点；制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等；出卡系统存卡量不足自动提示。
二、车辆管理统计
停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理；
三、各类报表生成
全中文菜单式操作界面，操作简单、方便；可随时查询、统计、分析出入信息档案。完善的财务管理功能，自动形成各种报表；
四、进出口监控管理
进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 ；
五、车辆实时监控
实时监控，随时设置统关、统开，或若干通道开关，根据停车场射频卡的读卡信息，警卫或服务员定时将电脑中的记录调出检查，以确认各车主的身份和报告平安；
六、简单化操作
智能卡操作无需接触，操作更为方便。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。滚动式LED中文电子显示屏示，使用户和管理者一目了然；
七、智能逻辑自锁控制系统
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求；的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施；
八、地感系统
地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的挡车道闸；
九、车场管理系统
车场管理包括：车位分配管理、出入管理、收费管理等。
当空降闸闸杆在降落的全过程中触碰到车子或是路人，道闸杆底端的硫化橡胶条遭受摩擦阻力，便会降低全自动改成冉冉升起情况，具有避免砸车砸人的功效。其次，红外线防砸技术性，这类方法的防砸是在进出口贸易道闸两边安裝红外感应红外对射设备，在道闸杆降落全过程中，当有车子驶进时，红外感应接到摩擦阻力功效，道闸杆便会全自动冉冉升起，反映较为快速，可是红外感应的红外对射范畴小，并且很有可能会遭受雨雪天的影响，应用范畴比较有限。便是数据防砸技术性，这类技术性对比别的几类防砸技术性，安全系数较高，自然成本费也较为高，数显式自动识别防砸车技术性，不用别的保护设备，即时收集道杆运作数据监测运作，一旦运作全过程中遇阻，道杆将快速冉冉升起。地下停车场道闸系统软件的防砸车作用一直被大家所高度重视，依据安裝场地的不一样。
空降闸的安裝表明，箱固定不动后，把广告宣传道闸主杆杆把，用M10*150的内六角螺丝和垫圈，弹垫，螺帽固定不动好，随后，将闸杆LED灯线，根据主轴轴承孔，引入道闸。曲轴固定不动在广告宣传道闸的主机箱反面相对的部位，广告宣传道闸的副杆与曲轴联接在一起，板安裝进行后，翻板钩安裝进行后，进行之上安裝流程，就可以一切正常应用了。车子在地下停车场进出口被砸的状况早已司空见惯，作为停车管理系统生产厂家也会常常收到那样的顾客意见反馈，无论是技术性或是管理方法上的缘故，发生那样纠缠不休的难题，这促使大家对空降闸系统软件的安全性愈来愈高度重视。
空降闸地感线圈的正确安装方法：
一、矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
二、倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
三、“8”字形安装
在某些情况下，路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈需要靠近滑动门。
扩展资料：地感线圈施工要求
1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。
2、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽，角上做45°、20厘米长的切角。
6、线圈与马路边的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度在30-40m。
7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。
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