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以前人们去公园、码头等地方，多是有人在值守，但是现在这些地方，多在使用翼闸，那翼闸都应该拥有什么功能才会更方便人们的使用呢？下面就来给大家简单说一说，等到需要用的时候就会更加的方便了。翼闸应该拥有哪些功能？原来如此人性化。
首先，双向通过的功能。翼闸应该设置成双向通过的功能，而且可以调节，需要单向的时候调成单向，需要双向的时候调成双向，这样人们的通过就会更加的有序。
其次，计数的功能。说起量来，要想的了解，真的是没有哪个有比翼闸更便利的了。就像地铁、码头、飞机场这些地方，如果使用翼闸的话，在其上面设置一个计数软件，每通过一次都会计一次数，这样的计数是多么的精准。
再次，故障报警功能。翼闸作为一种设备不可能不出现故障，但是一旦出现故障就会非常耽误事儿，就像地铁的翼闸有了故障，人们都无法通过的话，是不是会很麻烦。所以翼闸一定要有故障报警的功能，这样可以及时得到解决。
后，防冲闸的功能。这项功能是一定不能缺少的，当遇到一些突发事情的时候，有些人要冲闸的话，防冲闸功能会将摆臂，无法冲闸，这是为了提高其安全性的一项功能。
翼闸可以有许多种功能，而且随着技术的发展，功能也必将越来越多，正因为拥有这些功能，才会让其可以更好的为人们服务。而翼闸的功能也会随着人们需求的增加而增加。
一.翼闸明确计划方案在与顾客沟通交流时明确计划方案，场所总宽是多少，长短是多少，确立可装多台机，是挑选立柱式翼闸，還是桥式翼闸，立柱式翼闸尺寸：420x330x980(mm),桥式翼闸尺寸：1200x280x1000(mm)，翼闸杆到机箱尺寸510Mm，即立柱式翼闸占地：420x(330 510),桥式翼闸占地1200x(280 510),在明确型号选择时考虑到闸机与道杆留出间隙，每台翼闸的占地，放置部位，怎样走线(是走暗线還是走明线)，计划方案定了，总体目标定了，等候翼闸到当场。二、定部位走线依据之前明确的计划方案，确立翼闸的安裝实际规格，搞好预埋管，闸机与闸机中间留50-100毫米的空隙，能开启顶盖防止调节设备，检修等，干万不可以没留间隙，闸机与闸机中间预埋2根六分-8分的塑胶管，一根胶管走电源插头(弱电)，另一根胶管走电源线(弱电安装)，不可以将电源插头和电源线另外走一个胶管，那样会危害到通信的实际效果，预埋管要外露路面30-40mm高，布线立柱式翼闸应在设备正中间底端为好，桥式翼闸应在两边面为好(由于桥式翼闸正中间底端为密闭式)。三、固定不动调节固定不动底端用4-M10x100的膨胀螺栓固定不动，不可以摆动，整个机械水准，外型总体一致，(固定不动前细线拉平行线，横纵向一致)，翼闸与翼闸中间选用串连方法，逐一调节，平行线能一切正常应用。
常见故障的处理：
故障1：进入通道就开闸？
分析处理方法：将控制板菜单通行模式双向自由改为模式。
故障2：后进入通道报警并关闸？
分析处理方法：开闸信号接反，对调黑色盒子控制板SW1 GND 和SW2 GND两个端子。
故障3：有一个指示灯方向不正确？
分析处理方法：对调控制板D1 D2接线。
故障4：后一边翼门不动？
分析处理方法：1）检查接线是否松动；2）断电检查联机网线是否一一对应接通；3）重启过程分别测量控制板M1 M2端口是否有电压输出；4）打开黑色盒子控制板上盖检查保险丝是否完好。
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